Jean-Philippe MICHELS Ingénieur Méthodes, Industrialisation et Optimisation process

Entreprise
Secteur
Activité
Affectation
Fonction
Durée

PSA (Peugeot Citroën) - site de Sochaux (25)
Industrie automobile
Constructeur automobile : fabrication des véhicules 607, 308 SW , 3008
Pôle développement MSIE (Module Siège Equipé)
Chargé de développement des sièges rang 1 textile, cuir et électrique du 3008
6 mois

Pilotage du développement par le fournisseur, Johnson Controls,  des sièges rang 1 du crossover 3008, analyse des pièces de présérie afin d’engager les corrections nécessaires en interne et avec le fournisseur; reporting auprès du chargé de projet siège PSA.

Validation technique du produit au cours de la phase d’industrialisation chez le fournisseur

- Suivi des évolutions techniques du fournisseur pour les phases de mise au point des outillages de fabrication des pièces en métal et en plastique, du moussage et du garnissage, en analysant les propositions techniques afin d’améliorer la qualité et les coûts et en garantissant la robustesse des solutions engagées.

- Analyse des premières pièces issues des outillages définitifs,

- Evaluation des risques impactant le garnissage et les pièces plastiques avant de lancer le grainage (teinte, état de surface, brillance, plans de joint),

- Intégration des évolutions éventuelles à la définition numérique (style, MAP process, évolution des pièces environnantes, évolutions partielles suite à montage, etc...),

- Suivi de la traçabilité des pièces (références, pastillage, palliatifs, etc …),

- Suivi du montage des préséries en ligne en vue d’assurer la montabilité des pièces dans le véhicule.

Assurer la convergence qualité

- Evaluation de l’impact des non conformités sur la tenue des prestations et élaboration d’un plan d’action avec le chargé de projet,

- Suivi de l’état d’avancement de l’acceptation des pièces : évaluer la capabilité des pièces avec le fournisseur et engager si nécessaire des plans d’actions pour améliorer le recentrage et la répétabilité des moyens de production et du process d’assemblage.

- Assurer la qualité géométrique des pièces dans leur environnement produit/véhicule (jeux/affleurement),

- Analyse des résultats des réunions de démérite qualité (liste des défauts d’aspect, fonctionnels,… en statique et en dynamique) : établir les responsabilités (internes et fournisseurs) et piloter les plans d’actions pour atteindre les objectifs qualité.

Exploitation des résultats des validations 

- Vérification de la conformité des résultats d’essais du plan d’intégration et de validation incluant les essais de choc, réglementaires, d’endurance, etc …

- Contrôle du respect des prestations attendues (confort, fonctionnel, bruits parasites, etc …).

Validation du jalon ADLC (Accord De Lancement Commercial) permettant le passage en série du véhicule sur les lignes de montage.