Jean-Philippe MICHELS Ingénieur Méthodes, Industrialisation et Optimisation process

Entreprise
Secteur
Activité
Affectation
Fonction

Durée

PSA (Peugeot Citroën) - site de Sochaux (25)
Industrie automobile
Constructeur automobile : fabrication des véhicules 607, 308 Berline, 308 SW
Pôle développement du projet T72 (future 308 SW)
Industrialisateur projet sur les périmètres « électricité » (calculateurs, faisceaux…) et « équipements extérieurs » (pare-chocs, feux arrières…).
29 mois

Participer à la co-conception produit/process, définir de façon optimale et industrialiser le processus de montage de la 308 SW en respectant les plannings de développement.

- Participation à la définition véhicule ou à ses évolutions avec les concepteurs produit pour optimiser la montabilité et le prix,

- Intégration des exigences de montage dans les cahiers des charges destinés aux fournisseurs de pièces,

- Etudes de faisabilité concernant les demandes d'évolutions (faisabilité numérique, délai, qualité),

- Réalisation de l’ECM (Evaluation des Conditions de Montage) pour chaque pièce du périmètre et de l’ERC (Evaluation des Risques liés à la Conformité) si nécessaire,

- Participation à la réduction de la diversité des pièces du véhicule, en particulier des pièces répétitives de fixation,

- Proposition de solutions alternatives pour améliorer la montabilité, le temps de montage, l'ergonomie et assurer le respect des objectifs.

- Définition et description technique du processus de montage,

- Analyse de différentes solutions (synoptique de montage, moyens, conditionnements, investissements, synchrone...),

- Définition des informations et des moyens nécessaires à l'opérateur pour assurer la conformité,

- Elaboration et qualification des gammes de montage,

- Participation à la définition et la validation des conditionnements des pièces,

- Formation des formateurs du montage,

- Participation au montage des véhicules de présérie et aux essais industriels.

- Synthèse des besoins et établissement de la liste des moyens associés au processus défini,

- Gestion de la dotation des outillages standards,

- Pilotage du développement des moyens spécifiques (rédaction du cahier des charges fonctionnel, participation au suivi de réalisation et à la réception des moyens).

Assistance réactivité et résolution des défauts

- Analyse et suivi des défauts de montage,

- Mise en place de solutions rapides afin de pallier aux aléas ou aux déficiences du processus,

- Développement et application de solutions définitives en relation avec les concepteurs.

Validation du dernier jalon projet (jalon AMC : Accord de Montée en Cadence, permettant de démarrer la fabrication de véhicules en série sur les lignes de production afin d’alimenter les concessionnaires de la marque).